[300025]日磁悬浮丑闻升级 四大建筑商遭调查

中新12月19日电 据香港《文汇报》报导，日前，日本传媒揭露日本磁悬浮中心新干线项目的不合法投标丑闻，四大建筑商大林组、鹿岛建造、清水建造及大成建造涉嫌串谋围标，独占及分割这个造价达9万亿日圆项目的建筑工程合约。 18日，日本查看部分人员突击搜寻鹿...

中新12月19日电 据香港《文汇报》报导，日前，日本传媒揭露日本磁悬浮中心新干线项目的不合法投标丑闻，四大建筑商大林组、鹿岛建造、清水建造及大成建造涉嫌串谋围标，独占及分割这个造价达9万亿日圆项目的建筑工程合约。

18日，日本查看部分人员突击搜寻鹿岛及清水建造的办公室，两家公司及大成的股价昨日均跌落逾2%。彭博情报分析师表明，铁路公司将推出新的投标准则，恐阻延批出合约时刻，或许赶不及原定于2027年通车的方针。

东京当地查看厅特搜部与日本公平交易委员会的查询人员，18日联合采纳搜寻举动，鹿岛和清水回绝谈论，但表明会合作查询。

上述四间公司在日本建筑界被称为“超级总承包商”，独占大部分建筑工程，他们被指透过合组公司，在最近22项磁悬浮铁路工程中成功投得15项，之后再自行分割，并每月会晤一次参议工程进度。

大林组早前因涉嫌向其他承建商施压，要求他们抛弃竞投兴修名古屋站一个紧迫出口的合约，遭查看人员登门搜寻。

中心新干线首阶段衔接东京至名古屋，之后会延伸至大阪，车速达每小时500公里，是现时日本子弹列车的两倍，通车后来往东京至大阪的车程，会由现时约两小时缩短至一小时。